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S-Bahn

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S-Bahn Artikel

S-Bahn Beschreibung
S-Bahn Beschreibung
S-Bahn-Triebzug BR 423

Die S-Bahn (Schnellbahn) ist ein zu den Bahnen gehöriges Verkehrsmittel, das inzwischen in den meisten Fällen zwischen Stadt- und Regionalverkehr einzuordnen ist. Sie verbindet Haltestellen in der Stadt, Vororte und/oder mehrere Städte in Ballungsräumen (Stadtverkehr, Umlandverkehr, Ballungsraumverkehr). S-Bahnen sind Vollbahnen, also Eisenbahnen und keine Straßenbahnen, Stadtbahnen oder U-Bahnen. Sie haben einen starren Fahrplan und mehr oder weniger dichte Zugfolgen.

Inhaltsverzeichnis
Buch-Tipp: Das Berliner U- und S-Bahnnetz. Eine Geschichte in Streckenplänen von 1888 bis heute Interessantes Buch Für Berlin gilt ebenso wie für London, daß es eine Vielzahl von Büchern gibt, die jeweils eine eigene Nische abdecken. Während man bei den anderen Betrieben wie Nürnberg, Stuttgart oder Frankfurt (meist ca. noch als Antiquariat) einzelne Bücher findet, die das komplette Rundum-Sorglos-Paket liefern (von der Planung, Bau,...

Definition

Definitorisch ist eine S-Bahn ein Schienenverkehrsmittel, das von seinen Betreibern als solche bezeíchnet wird. Zumeist handelt es sich um eine in dem Nahverkehr in und um Großstädte herum fahrplanmäßig bertriebenes Zugsystem der dort ansässigen Eisenbahngesellschaft beziehungsweise ihren Vorgängerorganisationen. Die Nennung ergibt sich aus der Zuordnung zu dem Stadtbereich. Technisch und organisatorisch gibt es zahlreiche Variationen dieses Verkehrssystems, dessen einziger gemeinsamer Nenner die Nennung mit dem „S“ ist. Per Definition kann es S-Bahnen daher ca. in dem deutschsprachigen Raum geben. Mehr oder weniger ähnliche Bahnsysteme in anderen Ländern haben überwiegend andere Nennungen.

S-Bahn Beschreibung
S-Bahn Beschreibung
S-Bahn Berlin zwischen Bahnhof Friedrichstraße und Lehrter Stadtbahnhof 1995

Etwas belanglos ist demgegenüber, typische S-Bahn-Merkmale festschreiben zu wollen, da sie ohnehin nicht jede S-Bahn gleichermaßen aufweist, ferner in vergleichbarem Umfang auch von U-Bahnen und Strassenbahnen erfüllt wird. Dazu wird folgendes gerechnet:

  • elektrischer Fahrbetrieb (ursprünglich in Berlin Dampfbetrieb, aber bis heute in Deutschland auf Außenstrecken auch Dieselbetrieb, auch mit lokbespannten Zügen)
  • Bedienung mit schnell beschleunigenden elektrischen Triebzügen
  • Stromversorgung mit Gleichstrom durch Stromschienen und Seitenschleifer (Hamburg, Berlin) oder mit Wechselstrom, 15 Tausend V / 16,7 Hz durch Stromabnehmer über eine Oberleitung (Frankfurt, München, Schweiz)
  • schaffnerloser (Ein-Mann-)Betrieb
  • komplettes oder überwiegendes Verkehren auf eigenen Gleisen, getrennt von der Fernbahn (wird ca. bei U-Bahnen und Strassenbahnen ausschließlich erfüllt)
  • Aufbau um eine extrem dicht befahrene Stammstrecke herum, die häufig in einem Tunnel unter der Innenstadt verläuft
  • niveaugleicher (fast oder ganz barrierefreier) Zugang zu den Zügen durch Hochbahnsteige und/oder Niederflurfahrzeuge
  • ähnlich dichte Taktfolge wie bei U- und Strassenbahnen
Buch-Tipp: Die Berliner Nordsüd-S-Bahn Um ausführliche Informationen zum Buch "Die Berliner Nordsüd-S-Bahn" zu bekommen klicken Sie bitte auf den Hyperlink oberhalb von diesem Text. Sie werden zum entsprechenden Buch auf der Händlerseite weiter geleitet.

Städte mit S-Bahnen

Buch-Tipp: Die Hamburger S-Bahn Das Buch "Die Hamburger S-Bahn" ist leider ohne Beschreibung. Klicken Sie auf den Link über diesem Text um zu der Seite des Buchhändlers zu gelangen. Beim Klicken ö ffnet sich automatich ein neues Fenster mit dem Entsprechenden Buch.
Buch-Tipp: Eisenbahn-Zentrum Berlin 1920-1939. Bahnhöfe, Lokomotiven und Züge Eine Beschreibung zum Buch "Eisenbahn-Zentrum Berlin 1920-1939. Bahnhöfe, Lokomotiven und Züge" finden Sie auf der Seite des Buchhändlers. Um dorthin zu gelangen klicken Sie bitte auf den Link oberhalb von diesem Text. Sie werden automatisch zu diesem Buchtitel weiter geleitet.
Buch-Tipp: Metros in Frankreich. Paris, Marseille, Lyon, Lille, Toulouse, Rennes und Rouen: Paris, Marseille, Lyon, Lille, Toulouse, Rennes, Laon and Rouen Es gibt leider keine Beschreibung für das Buch "Metros in Frankreich. Paris, Marseille, Lyon, Lille, Toulouse, Rennes und Rouen: Paris, Marseille, Lyon, Lille, Toulouse, Rennes, Laon and Rouen". Um weitere Informationen zu diesem Buch zu finden klicken Sie bitte auf den Link oberhalb von diesem Text. Sie werden automatisch zum Buchhändler...
Buch-Tipp: Radeln rund um München. Mit der S-Bahn München zu 50 Radltouren 50 Touren auf einen Streich °Mir gefällt dieser Radführer vor allem darum sehr gut, weil er in ansprechender Form einen tollen Überblick über sage und schreibe 50 Radtouren rund um München bietet. Bei vielen anderen gibt's ca. halb so viele Touren. Dabei macht er einen haltbaren Eindruck und ist dank Spiralbindung - ähnlich wie manche Tischkalender...

Übrige Länder




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